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        1. 俄歐間有多少天然氣管道

          2021-09-26 18:49  來源:經濟日報   瀏覽:  

          從能源結構看,歐盟和德國總體來說都是能源輸入地區(國)。歐盟是世界上最大的天然氣消費地區(國),能源結構中的四分之一來自天然氣,年需求達到4800億立方米。但歐盟自產的天然氣只占30%,大部分天然氣必須從國外進口。俄羅斯是歐盟最大的天然氣來源國,占歐盟進口量的43%。同時,歐盟也是俄羅斯最大出口市場。2019年,俄羅斯天然氣出口量為2369億立方米,其中對歐出口量為1926億立方米,占比高達81%。由此可見,歐俄盡管在地緣政治層面沖突激烈,但在天然氣貿易領域關系密切,彼此依賴度頗高。

          傳統的天然氣通過管道輸送。為此,歐洲建立了一個龐大的天然氣管道網絡。此前,從俄羅斯到歐洲的管道共有7條。其中,“北溪”管道(也稱“北溪1號”管道)東起俄羅斯港口維堡,穿越芬蘭灣和波羅的海至德國的格賴夫斯瓦爾德。該管道全長1220公里,設計輸送能力550億立方米/年,2006年正式啟動建設,于2011年底建成投產,為此前俄羅斯唯一一條直通歐洲的管道。

          除了“北溪”之外,其他管道均需經由第三國中轉。其中,兩條經過白俄羅斯、波蘭,兩條經過烏克蘭,兩條經過土耳其。

          一是經烏克蘭中轉的“兄弟”“聯盟”管道。“兄弟”管道將俄羅斯天然氣輸至斯洛伐克、捷克、德國、法國、瑞士、奧地利、意大利、匈牙利等國。“聯盟”管道輸至德國、法國、羅馬尼亞、保加利亞、馬其頓、土耳其等國。“北溪”管道建成前,俄羅斯每年經烏克蘭中轉輸入歐洲的天然氣高達1200億立方米,占對歐供氣總量的80%以上。之前,俄羅斯有意降低對烏克蘭的依賴,不斷擴展出口渠道。2020年經烏克蘭中轉的供氣為650億立方米,僅占對歐供氣總量的三分之一。

          二是經白俄羅斯、波蘭中轉的“北極光”“亞馬爾—歐洲”管道。“北極光”管道將俄羅斯天然氣輸至烏克蘭、立陶宛等國,建成較早,年輸送能力為460億立方米。“亞馬爾—歐洲”管道最終輸至德國,于2006年建成,年輸送能力為330億立方米。

          三是穿越黑海抵達土耳其的“藍溪”“土耳其溪”管道。“藍溪”管道建成于2005年,年輸送能力為160億立方米。“土耳其溪”管道2020年投產,包含對土耳其和經土向東南歐輸送的兩條管道,年輸送能力為315億立方米。

          為了擺脫陸上中轉國的鉗制,俄羅斯于2015年啟動“北溪2號”管道項目。該項目包含兩條從俄羅斯西北部烏斯季-盧加港經波羅的海抵達德國的管道,途經俄羅斯、芬蘭、瑞典、丹麥、德國的水域,全長1234公里,原計劃于2019年底建成投產,天然氣輸送能力能達到550億立方米/年。項目總投資95億歐元,由來自俄羅斯、英國、奧地利、法國、德國的6家公司共同融資。海底管道部分則由意大利和瑞士的公司負責建造和鋪設。

          若“北溪2號”管道全面投產,俄羅斯經過海底管道對歐輸氣量將占對歐出口的80%以上。國際能源署2020年的報告稱,歐洲能源需求依然旺盛,未來5年歐洲天然氣進口將增長10%以上。而歐洲內部挪威產量持續下滑,荷蘭、英國出口幾乎為零。同時,歐洲液化天然氣基礎設施欠發達,美國頁巖氣價格昂貴、能效低下、技術不符合環保標準而難以填補需求空缺。因此俄羅斯輸氣管道對歐洲而言堪稱最佳選擇。

            歐盟  俄羅斯  德國  天然氣  LNG
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